到哪都能哔 7成民众愿用

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万事达卡与高捷合作,今年起开放直接哔信用卡搭捷运,国内外旅客不再需要买交通卡,有信用卡就能畅行无阻。图为开通场景。

高雄捷运、机场捷运明年起将开放刷信用卡搭乘,根据Visa调查统计,高达76%的台湾民众,希望使用Visa信用卡或Visa金融卡支付公共交通费用,比例高于香港及澳门,显示台湾对便捷支付的接受度高,也乐于尝试。

根据Visa最新支付调查,受访者认为使用感应支付搭乘公共交通工具有五大好处,包括「无须准备现金或另行储值」(65%)、「减少钱包的支付卡片数量」(51%)、「累积回馈点数或航空里程数」(49%)、「方便追踪旅行花费」(47%)以及「交易快速」(41%)。

Visa台湾区总经理麻少华表示,随着机捷、高捷开放信用卡感应支付,这是台湾数位支付发展的重要里程碑,通勤乘客可拥有更多的支付选择,不必另行购买交通票证或排队储值,这也印证感应支付已被全球各地采用,并作为全新的国际支付标准。

另一个观察指标是渗透率,目前全台感应式交易渗透率已达到64%,在亚太地区排名第三,仅落后澳洲96%与新加坡的85%。

券商数位大战 LINE上开打

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麻少华说,机捷、高捷每年都会乘载上千万名的乘客,开通感应支付开通也让台湾跟上全球的公共交通系统潮流,包括纽约、伦敦、里约以及新加坡等「一哔即付」不只为日常生活带来便利,感应支付应用也持续成长。

随着高捷、机捷开通,旅游业者认为「下个该是高铁」,虽然高铁的App做得不错,现阶段也能用悠游联名卡直接哔,但都不及直接哔信用卡来得方便,尤其对外籍旅客,从下载App到弄懂订票、付款,难度都太高。

旅游业者指出,访台旅客人数已连续4年突破千万,对于国际旅客而言,最重要的便是进出城市枢纽的大众运输系统之便利性,除了捷运,就是台湾引以为傲的高铁,政府如果要营造更友善的运输环境,势在必行。

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